搜索
世界上最大的汽车市场正变得拥挤。
曾经，在不断增加的收入就意味着不断上升的汽车需求这一强劲趋势的吸引下，各汽车生产商纷纷进入中国，而如今他们却面临增长放缓的局面。政府取消了2009年和2010年实施的汽车购置税优惠政策，筹钱买车变得更加困难，北京方面还开始限制汽车牌照的发放。
2010年乘用车销量增长36%，而今年1月销量比去年同期仅增长了21%。不过，实际增速的放缓程度可能比数据显示的还要严重：由于制造商提早完成了2010年的销售目标，去年12月份的部分销量可能直到今年1月才计入。据市场咨询公司J.D. Power & Associates预测，2011年全年汽车销售增长将大幅放缓至约11%。
鉴于中国汽车市场的庞大规模，这样的增速并不太寒酸，不过这意味着制造商们将开始一场竞赛，以找到增长空间最大的细分市场。
......
......
